为下一代奔驰汽车研发AI架构,为下一代奔驰研发

日期:2019-09-24编辑作者:汽车资讯

图片 1图片 2

图片 3

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间1月8日,德国梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)宣布与英伟达公司合作,共同研发下一代奔驰汽车。此次合作建立在两个公司长期合作的基础上。

据外媒报道,当地时间1月8日,德国梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)宣布与英伟达公司合作,共同研发下一代奔驰汽车。此次合作建立在两个公司长期合作的基础上。

英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋表示,两家公司都认为未来的汽车由软件定义,开始于为今天的需求开发软件、为明天的需求预测软件以及构建计算架构。

英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋表示,两家公司都认为未来的汽车由软件定义,开始于为今天的需求开发软件、为明天的需求预测软件以及构建计算架构。

在去年的CES展上,奔驰与英伟达合作推出梅赛德斯-奔驰用户体验(Mercedes-Benz User Experience)驾驶舱。该驾驶舱将人工智能融入进日常驾驶中,而且7款奔驰车型已经采用,今年另外9款车型也将搭载。

在去年的CES展上,奔驰与英伟达合作推出梅赛德斯-奔驰用户体验( Mercedes-Benz User Experience)驾驶舱。该驾驶舱将人工智能融入进日常驾驶中,而且7款奔驰车型已经采用,今年另外9款车型也将搭载。

此次英伟达和奔驰将就整辆车进行合作,NVIDIA DRIVE将成为奔驰新车架构的核心,为其车辆提供高性能、节能计算能力,为高级移动出行技术处理人工智能软件。

此次英伟达和奔驰将就整辆车进行合作,NVIDIA DRIVE将成为奔驰新车架构的核心,为其车辆提供高性能、节能计算能力,为高级移动出行技术处理人工智能软件。

目前,奔驰车辆的软件功能由分布在车辆各处的几十个电控单元提供动力。每个电控单元都经过特别设计,如控制车窗的单元、锁定车门的单元以及控制动力转向和制动的单元等。

目前,奔驰车辆的软件功能由分布在车辆各处的几十个电控单元提供动力。每个电控单元都经过特别设计,如控制车窗的单元、锁定车门的单元以及控制动力转向和制动的单元等。

通过将英伟达DRIVE AGX平台高性能、节能的计算能力与梅赛德斯-奔驰百年汽车工程经验相结合,下一代奔驰车辆的架构将更强大、更经济。无论对于自动驾驶还是人工智能驱动的用户体验来说,在汽车中集中和统一计算能力可更容易集成和更新高级软件功能。

通过将英伟达DRIVE AGX平台高性能、节能的计算能力与梅赛德斯-奔驰百年汽车工程经验相结合,下一代奔驰车辆的架构将更强大、更经济。无论对于自动驾驶还是人工智能驱动的用户体验来说,在汽车中集中和统一计算能力可更容易集成和更新高级软件功能。

本文由四季彩票平台发布于汽车资讯,转载请注明出处:为下一代奔驰汽车研发AI架构,为下一代奔驰研发

关键词:

中原冷轧板市集发展时局展望,俄罗丝涂镀市镇

在各行业的迅猛发展,包括汽车行业需求持续扩大的带动下,俄罗斯国内彩涂板市场自2000年至06年这6年间需求量翻了...

详细>>

国内市场更有钱途,机会在售后市场

7月11日,United States门到户说市镇科学商讨集团The NPDGroup联合销路广电子开销品杂志TWICE,公布《美利坚同盟军十大抢...

详细>>

江铃汽车预计年销30万辆,福特新高性能柴油发动

-新型2.2升DuratorqTDCi高性能柴油发动机提供175马力强劲动力,专为福特蒙迪欧、福特S-和福特Galaxy度身打造 " - 极富表现...

详细>>

中国十一月钢铁出口或创年内新高,国内外钢价

国家07年1月起绵绵拉长钢材出口关税,来抑制出口,但若出口量大减,国际百货店要求牢固,将掀起国内外价格差别...

详细>>